Imatge del moment del rescat i remolc de la llanxa (Guàrdia Civil)

La família ha estat rescatada després que l’embarcació en què navegaven patís una avaria al motor

El que havia de ser una jornada de navegació per la costa tarragonina va estar a punt de convertir-se en una situació de gran perill per a una família que es trobava al mar amb un bebè. Els fets es van produir el dilluns 17 d’agost, poc després de la una del migdia, en aigües pròximes a Sant Jordi d’Alfama, al terme municipal de l’Ametlla de Mar. Una avaria mecànica va deixar sense propulsió la llanxa a motor en què viatjaven els tres membres de la família i, sense possibilitat de recuperar el funcionament del motor, l’embarcació va començar a desplaçar-se arrossegada pel corrent i l’onatge.

Una avaria perillosa

La situació es va complicar ràpidament perquè el moviment del mar empenyia la llanxa en direcció a una zona d’esculleres i roques. Sense motor, els ocupants disposaven de molt poca capacitat per modificar el rumb de l’embarcació, una circumstància especialment delicada quan es navega a poca distància de la costa. La presència d’un nen d’un any i mig a bord incrementava encara més la preocupació davant la possibilitat que la llanxa acabés impactant contra les roques.

En aquell moment, el vaixell S-30 del Servei Marítim Provincial de la Guàrdia Civil de Tarragona estava desenvolupant tasques habituals de vigilància i protecció del litoral. Durant el servei, els agents van rebre una comunicació de Salvament Marítim en què s’informava d’una embarcació d’esbarjo amb problemes mecànics que havia sol·licitat auxili.

Amb la informació facilitada i les coordenades de la llanxa, els efectius marítims es van dirigir cap al punt indicat. L’embarcació es trobava aproximadament a mitja milla nàutica de la bocana del port de Sant Jordi d’Alfama, una zona de la costa del Baix Ebre caracteritzada per la presència de cales, trams rocosos i infraestructures portuàries. En situacions d’aquest tipus, una distància aparentment reduïda pot desaparèixer ràpidament quan el vent, el corrent o les onades desplacen una embarcació sense govern.

Localització de la llanxa

En arribar a la zona, els agents van localitzar una llanxa d’uns cinc metres d’eslora que efectivament es trobava a la deriva. A bord hi havia un home, una dona i el seu fill petit, tots tres de nacionalitat espanyola. Abans d’iniciar qualsevol maniobra, els membres del Servei Marítim van comprovar l’estat dels ocupants i van confirmar que no presentaven lesions ni necessitaven assistència sanitària urgent.

La prioritat va ser reduir al màxim qualsevol risc per al menor i per a la dona durant les maniobres que s’havien de dur a terme. Per aquest motiu, tots dos van ser traslladats a l’embarcació oficial de la Guàrdia Civil. L’home va romandre a bord de la llanxa avariada per facilitar les operacions necessàries per assegurar-la i preparar-ne el remolc.

Segons la informació facilitada pels ocupants, l’origen de l’emergència havia estat una fallada del motor. Malgrat els intents per tornar-lo a posar en funcionament, no havien aconseguit arrencar-lo. Aquesta circumstància els havia deixat sense capacitat de propulsió mentre el mar continuava desplaçant la llanxa cap a la costa.

Una avaria mecànica al mar pot passar en pocs minuts de ser una incidència relativament controlable a una emergència, sobretot quan l’embarcació es troba a prop de roques, espigons o zones amb onatge. A diferència del que succeeix en una carretera, aturar-se al mar no significa quedar-se quiet: el vent, les onades i els corrents continuen actuant sobre l’embarcació encara que el motor estigui completament apagat.

En aquest cas, l’avís d’auxili i la coordinació amb els efectius que ja patrullaven per la zona van permetre localitzar la família abans que la situació empitjorés. La intervenció va servir per evitar que la llanxa continués acostant-se sense control a les roques, amb el risc d’impacte i de caiguda a l’aigua que això hauria comportat.

Indignació a Vila-seca per una nova aparició d’excrements a la piscina

Un cop assegurades les persones que viatjaven a bord, els agents van iniciar les maniobres de remolc. La llanxa va ser conduïda fins al port de l’Ametlla de Mar, on finalment va quedar amarrada. La intervenció es va completar sense ferits i sense que fos necessari lamentar danys personals.

El rescat torna a posar de manifest la importància que tenen els sistemes de comunicació quan es produeix una incidència al mar. Salvament Marítim manté el telèfon d’emergències 900 202 202 i recorda que també es pot contactar amb el 112. Per a les embarcacions equipades amb ràdio marítima, el canal 16 de VHF és un dels principals canals destinats a les comunicacions d’emergència i socors.

Seguretat abans de salpar

Com a mesura preventiva, els navegants haurien de comunicar a alguna persona de confiança la zona per la qual tenen previst navegar i l’hora aproximada de tornada. També convé portar el telèfon mòbil carregat i protegit de l’aigua, sense confiar-hi com a únic mitjà de comunicació quan es navega lluny de la costa. Disposar d’una ràdio VHF operativa, sempre que correspongui al tipus d’embarcació i navegació, facilita el contacte amb els serveis marítims i amb altres vaixells pròxims.

En cas d’avaria, cal valorar immediatament la posició de l’embarcació, la distància respecte de la costa i la direcció en què la desplacen el vent i el corrent. Si existeix risc de deriva cap a roques o altres obstacles, és preferible demanar ajuda amb antelació i facilitar la ubicació disponible. Els ocupants han de mantenir posats o preparats els elements de flotació, evitar maniobres improvisades que puguin provocar caigudes i seguir les instruccions dels serveis de salvament.

- Et Recomanem -